バイクは赤だとのたまへり

2011年の走り納めは、ヴァル･ヴァロ号で買い物。

ホムセン行って注連縄などを買い、模型屋行ってCz75（システム7版）を仕入れ、ココイチ行ってヒレカツカレーを喰い、最後に近くのスーパーへお餅を買いに…

通常買い物はドルヒン号でするのだけれど、クリスマスクラッシュでひしゃげた状態で明るいうちは恥ずかしくて乗りたく無いので、箱付きのヴァル･ヴァロちゃんの出動とあいなりました。

“箱付き”っていいね。
ちょっとした買い物ならこれで十分なのら

またつまらぬものを買ってしまった

12/24（土）　1号館（国産車）篇

リ・ボ～ン！！

ReBORNでリボンかよ！

12/24（土）　3号館　『あいちITSワールド』

2号館から3号館へ移動。
右京ちゃんのトークショーまでちょこっと時間があったので、軽く散策しておきました。

【A.C.マインズ】
ロータス・エリーゼとレース用のこいつは何じゃらほい？

ロータス30

新旧ヨーロッパ

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遡って　12/24（土）　名古屋モーターショー“2号館”…　いわゆる輸入車のコーナーを今回は紹介いたしましょう。

まずはじめに目に飛び込んでくるのがハーレーブースのおねーさんのホットパンツから伸びるおいしそうなおみ足から

バイクなんかほとんど見ずにお姉さんの絶対領域ばかり見ちゃって、あきまへんわ！

変わった車もあるよ！

12/25　雪

作手のとある地主さんの私有地裏山サバゲフィールドにて、（僕にとって）初の雪中戦闘が行われた。

今回の獲物はSPAS（下の写真の中央の散弾銃）…、映画ターミネーターでシュワちゃんが片手でぶっ放して有名になった銃だ。

それと、前回の八王子戦でも活躍したP90！！

独りだけSWATスタイルで完全に浮きまくっていたし、こういったフィールドでは真っ黒黒助は目立ちすぎるのであった。

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雪の降る中サバゲを楽しんだまでは良かったのですが、帰り道に思わぬところで思わぬ積雪＆凍結によってドルヒン号クラ～ッシュ


作手ではまだ凍って滑るほどの状態ではなかったので油断してましたが、岡崎に入って峠道（片側一車線で道幅は十分あるところです）に入り登りはなんとも無かったけど、下りに差し掛かって積雪状況が予想以上に多く、しかも吹雪いてきてて、「これは相当慎重に行かないと危ないぞ！」と言ってめっちゃ徐行しながらとある右コーナーを抜けた所で一台の軽が立ち往生（助手席に居た3号によるとバックしてたorしようとしてたらしい）してるみたいだったので避けようとした所、全く舵が効かなくてそのままド～ンと行って、相手の右後ろとこっちの左前が当たって、こっちは時計回り、相手は反時計回りに回転して左側面同士が当たって停止。

しかし、そのままではこっちの車体が反対車線にちょこっとはみだしてて危ないので移動させようとした所、ス～っと時計回りに回転して相手の車の向こうの左側の壁（山側）に頭を突っ込む形でようやく停止。




とりあえず、保険会社へ一報！と思ったら圏外で繋がりましぇ～ん。
警察も呼べましぇ～ん。
吹雪きもどんどん酷くなってきて、日も落ちてきて、気温急降下中！




とりあえず、チェーンは持って来てたので、装着できさえすればこちらは動く事ができるのだが…、とあれこれしてるうちに、次の車が軽に激突
ドルヒン号までは距離があったので、それによるこちらの被害はなかったのですが、その後しばらくして突然軽が滑り出し、ドルヒン号の左前タイヤの所に当たって停止。

チェーンの装着の仕方がわからなくて一旦あきらめてた所だったのでこっちも無事だったけど、作業を続けてたら大怪我する所だった




とりあえず、その後の出来事や相手とのやりとりやら何やらについては、ある程度片付いてからまた報告することにしようと思いますが、それにしても何ちゅう残念なクリスマスだろうか…。

ある意味「どうしようもない」ところはあるので3月の事故の時のような落ち込みが無いのが救いですが、…それでもため息出ちゃいますね。

午後から名古屋モーターショーに行ってきました。


今日は休出しててる人も居たんですけど、ちょっと前に聞かれた時に「できれば休みたい」と言ってあったし、今週は火曜以降の仕事量がかなり減って連日残業も少なく、しかも金曜は残業0ｈだったくらいなので、休ませてもらいました。
給料的に考えると休出したいところなのですが、今日（12/24）しかモーターショーに行くチャンスが無かったのでね。


で、じつは、午前中に先日交換したノーマルマフラーを取りにドリームへ行ったところ、モーターショーの入場券をいただいちゃいまして…

ギリギリまで休出がどうなるかわからなかったので前売券（1200円）を買ってなかったのですが、思わぬクリスマスプレゼントで当日券（1500円）分がまるっと浮いたのでした。

ドリーム岡崎さん、あっざ～す！！

とりあえず今回はイベント分のみ…

妄想の話なんだけどね。





二輪をもう一台増やそうかどうしようかって日々悩んでるわけですよ。

ずっと前から考えてた事ではあるのだけれど、先日のヴァル･ヴァロ号漏洩事件から現実問題として考えざるをえないというか…。



ヴァル･ヴァロに代わる通勤マシンということで…


候補①　HONDA PCX

新車でも安い。
125ccだから税金や保険も安い。
日本製じゃないとはいえタイホンダ製品の信頼性は非常に高いので壊れる心配が無い。
燃費もぜったいヴァル･ヴァロ号より良いはず。
…しかし、でかいから置き場所にちょいと困る。


候補②　Aprilia RS125

赤男爵にまだ新車が残っている。
これも125ccだから税金や保険も安い。
出力18kwってことは22psくらいかな？11kw（15ps）のヴァル･ヴァロよりも断然パワフル。
…しかし、「高い」「燃費が悪い」「信頼性に不安がある」などなど。


候補③　e-SOLEX（電動モペット）

どうやら今月から成川商会が取り扱いを始めたらしい。
※古い記事を見てました。2011年2月ごろから輸入されてるようです。
原一扱いだから30km/h制限になっちゃう（最高速度は35km/hらしい）けど、通勤オンリーと割り切ってしまえばそれもありだと思うし、なんつってもエネルギーが切れたらペダル漕いで走る事ができるわけで、なんとも魅力的な一台じゃありませんか。
電動だから排ガスゼロ！！
価格は198,000円と、今時の原付と考えれば高くは無いよね。
うわ～、なんだかすごく欲しくなってきちゃった。

この記事書いてる最中に思い出して候補に挙げたけど、猛烈に欲しくなってきちゃったよ。
あかん！頭の中e-SOLEXでいっぱいになっちゃった。
また、赤男爵に頼もうかな？
ヴァル･ヴァロの修理相談しに行く時に聞いてみようかしら。

【今週末は…】

今日は給料日。

そして、派遣会社の方からクリスマスプレゼントに『パネトーネ』なるイタリアのケーキをもらいました。

なんかオマケも入ってましたが…

『パネトーネ』ってどんなもんだろう？　って思ってたんですが、ざっくりいうとレーズンパンですな。

実はレーズンって嫌いです。

一応、食べれますが…。

で、このパネトーネ、早速食べてみるとなんだかオレンジの香りや味がする。
生地もオレンジ色だ。
原材料を確認すると、「オレンジピール」が入ってる。
だからか

レーズンは相変わらず嫌いだけど、この生地が美味い

あ～うみゃい

残りのパンは明日の朝ごパンにしよう！

遂に待望の無限マフラーを装着！！

この逆三角形に惚れた

エキパイの取り回し（というかカーブ）がノーマルとだいぶ違いますね。

やたらごっついステーが付いてるんですけど…

作業が終わったのがすっかり日が暮れた時間だったので今日はそのまま直帰したのですが、まずエンジンを始動してノーマルとなんら変わらない音に拍子抜け。
スペック的にも静かなマフラーである事は覗えるのですが、あまりにも変わらないので意外でした。
まぁ、元々ノーマルの音が気に入ってたので、逆にこの変化の少なさはうれしい誤算なのかも。

走り出すと…
気のせいか吹け上がりが軽くなった気がします。
そして高回転へいくにつれてノーマルとは違う音色へ…
でも、ステンレス製ということで想像してた硬質な音色とは違う。
ほんのり重厚感すら感じられるので、僕の持つステンレスマフラーのイメージとはかなり違います。
でも、この音量･音色ならロングツーリングで苦になることはまず無さそうで、イイ感じです。

ただ、何故だか回したくなります。
何だろう、コヤツからは“回せ”という催眠音波が発せられているのでしょうか？
う～ん、かなり固い意志を持って自制をしないとヤバイっすね。

あと、7000回転あたりでハンドル周り（と思われる）何かと共振してビリビリと嫌な音がするので、おそらく高速走行時の100km/h巡航とかでこれが出ちゃいそうな気がします。



マフラー交換に備えてアンダーカウルを外していったので、帰って早速取り付けようとすると…。
なんと、エキパイが干渉して取り付けられません

これくらいカットしないといけないかな～。

ビックリだぜ。
このアンダーカバーはカーボン製だからカットするのが大変そうだわさ。
う～ん、冬休みの宿題になりそう？

ヴァル･ヴァロ号が大変なことに…