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ヴァル子さんの点検日 [TERRA日記]

9/16() [雨]

今日は朝からしとしとぴっちゃんだったので延期しようかどうしようか迷ったけれど、なかなかスケジュール的に変更しづらいし、そんなに大降りでもなかったので、ちょいと赤男爵へ行ってヴァル子さんの点検をしてもらいました。
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点検が終わるまで店内で待ってたけど、気温がわりと低かったのでカッパマンのままでもそんなに暑くなくて良かったですわ。

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練習 [TERRA日記]

9/3([晴れ])ちょい[曇り]

「よっすぃ~と基地」建造予定地の早朝の様子
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昨日のお昼に買い物に出てる間に地鎮祭の準備でテントが設置されていました。

お昼前に地鎮祭も無事終了したので、お昼過ぎにヴァル子で出撃して山道練習コースのショートバージョンでくねくねのリハビリ[かわいい]

R473を北上して形埜で折り返してK35に入ったところでゆっくり走るオフ車を発見したので、マスツーを想定してくっつきむし走行をしました。
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ストレートを制限速度付近で走るのは良いんだけど、コーナーで減速しすぎてつっかえちゃうのでイラっとしました[たらーっ(汗)]

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新タイトルバックとカメラテスト [TERRA日記]

8/17(木) [曇り]のち[晴れ]

いつまでも居なくなってしまったユニ子が写ってる写真をタイトルバックに使ってるわけにもいかないので、赤い三連星でタイトルバック用写真の撮影をしました。
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やはり、広角レンズで撮ったものがイイ感じだわ[るんるん]

よっすぃ~と基地が完成したら、基地バックで撮影したいと思ってますが、三台並べられるスペースがあるかどうかが問題[たらーっ(汗)]

横並びは無理かもしれないので、並べ方を工夫しないといけないだろうな~

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6月のどんぶり街道 [TERRA日記]

6/19(月) [晴れ]

今日は年休を取ってのんびりと…

というわけにもいかないので、朝7時から写真集やら車雑誌やらをポルコくんの寝床へ移動。

10時過ぎてひと段落したところで、どんぶり街道に行こうと思ったところへ姉様登場。
僕は自分の持ち物を整理するので精いっぱいなので、他の家族の残骸は姉が片づけているわけです。
まぁ、姉様自身の残骸もあるのだけどね。

で、昨日の打ち合わせで出た「書棚問題」についてのプチ打ち合わせをして、11時過ぎにやっと出発できたのでした。



それにしても、今日はすごく暑かったですね~
最高気温は34℃くらいにまで達したらしいので、真夏ですね、真夏!
走ってる間は良いけれど、信号で止まると腿が火傷するんじゃないか?ってくらいに熱くなってたまらんかったッス[あせあせ(飛び散る汗)]

R1から豊橋バイパスに向かう「京次西」交差点手前が酷く渋滞して地獄だったけど、それ以外はスムーズに走れて、12時20分くらいにセントファーレに到着。
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駐輪場はすごく狭くて、特にバイクを置けるスペースは3~4台分しかないのだけど、屋根があるので今日みたいな灼熱の陽射しが降り注ぐような日にはとてもありがたいですわ。

セントファーレはちっちゃなショッピングモールで、今回ターゲットのお店はその一角にある『遊食ダイニング・風雅』という、夜にはバーとなるお店です。

ステーキランチで「サーロイングリル」(ランチセットだと3,000円也)なんてのも食べてみたい気もしますがぁ…
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’15~’16シーズンの「made in 田原丼」は☆3つ獲得していますが、’17~’18シーズンの「渥美半島たはらブランドん」(980円)はいかがなものか?
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プチ林道アタック! [TERRA日記]

6/4() [晴れ]

午前中におばあちゃんの納骨(今頃…)を済ませ、ついでにお昼まで僕の基地建造のための兄弟会議を!
僕と姉夫婦で勝手に事を進めていたけど、一応兄夫婦も交えて今後の方針を話し合っておきました。


思いの外会議が早く終わったので、ヴァル子さんをちょこっと走らせておくことにしましたが、一ヶ月ぶりくらいにエンジンかけたのでなかなか始動しなくて[あせあせ(飛び散る汗)]

くらがり渓谷の南西にある“石原河原線”という林道を走ろうと思って、とりあえずその手前の約1kmほどのプレ林道をアタック。
何年か前に通った時にはクレバスがいくつもあってだいぶヤバかったけど、現在は若干ガレてはいたもののかなり走りやすい状況になってましたわ。
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空気圧を落とさずに走ったので、石や折れ枝に弾かれて“おっ!!”となる場面もありつつ、無事クリア[かわいい]

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尾張の道の駅と古戦場 [TERRA日記]

5/2(火) [晴れ]

GW中に愛知の道の駅をコンプしようと思って、明日5/3に奥三河、5/6に尾張へ行く計画を立てていたのですが、5/6は雨予報が出ているので、急遽今日(5/2)尾張へ行くことにしました。

朝9時半に出発して、R248→R155で瀬戸市を目指します。

わりかし順調に進んでたんだけど…、大井橋の渋滞を忘れてた[あせあせ(飛び散る汗)]
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この渋滞の先に『大井橋東』という交差点があって、名古屋方面へ向かう車のせいで左折渋滞が起きるのですよ。
ここは道路構造を改造に改造を加えて現在も改造工事進行中ではあるのだけど、一向に渋滞が解決されないんですよね~

リニモや~[るんるん]
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これに乗るためには車か愛知環状鉄道でこの八草駅まで来ないといけないので、未だに乗ったことないんだよね~

瀬戸市の市街地からR248に入って北上していくと、道の駅の2kmほど手前から超渋滞[爆弾]
工事用のダンプが多かったので、この先でどこか工事してんだろうな~と思いつつ、じりじりと進んでK210へ抜ける脇道に脱出。

11時過ぎにやっと道の駅・瀬戸しなのに到着しました。
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ヤフーマップでは1時間ちょいで到達する予測が出されていましたが、現実は1時間半以上もかかりました。
やはり市街地はイカンな~

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タイヤ交換と5月のどんぶり街道 [TERRA日記]

5/1(月) [晴れ]一時[雨]

お昼前に雨がザッと降ったみたいで、タイヤ交換に行くために外に出しておいたヴァル子さんがビチョビチョになってたんですがぁ…

13時に赤男爵に行ってタイヤ交換と、3月中にやっておきたかった6ヶ月点検を実施。(作業中にも一雨来ましたが、移動中に降られなくて良かった!)
タイヤ交換作業の分長くかかったので、作業終了したのが15時過ぎになっちゃったので、かなり眠くなってました[ダッシュ(走り出すさま)]
今回のタイヤは比較的安い物だったので、点検分と合わせてトータルで34,090円でした。


さっそく中総までひとっ走りして写真を撮ろうと思ったら、中総って月曜休みなので駐車場が閉ざされていたよ[ふらふら]

フロント:ブリジストン・トレールウィングTW18 100/90-18(6,900円)
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100/90-18というサイズのフロント用オフロード及びON/OFFタイヤはどのメーカーにも存在しないのでリア用の物を無理言って装着してもらいましたが、このタイヤには回転方向指定が見当たらないので特に問題無さそうな気がする。
ちなみに6年前にはTW35というフロント用のON/OFFタイヤが存在したけれど、あれには回転方向指定がありました。

リア:ブリジストン・トレールウィングTW42 130/80-17(10,270円)
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TW42には回転方向指定がありますよ。
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TW18とはパターンがぜんぜん違いますが、ブリジストンにはこのサイズのオフロード及びON/OFFタイヤはこれしかないので選択の余地無しなのです。
ちなみに、もっとオンロード寄りのTW152やBW502には130/80R17のラジアルタイヤは存在します。

実は、超レアサイズのTW18は在庫があってすぐ入荷してたんですが、ちょいレアサイズのTW42の在庫が無くて1ヶ月ほど待たされたため、やっとこさ交換の運びとなりました。

やっぱ、この子にはオフタイヤの方がイイね[キスマーク]

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3月のどんぶり街道と菜の花クライマックス [TERRA日記]

「伊良湖菜の花まつり」は3/31で終了してしまいますが、伊良湖の菜の花はまだまだ全開バリバリです[かわいい]
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※ポチっとすると大きくなるよ。

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’17 2月のどんぶり街道 [TERRA日記]

2/12() [晴れ][曇り]ほんのり[雪]

イイ天気だけど極寒の日曜の朝、10時半くらいに出撃!

ちょっと遅めの時間だったのでR1はちょい混み気味[ふらふら]

いつもの如くR23豊橋バイパスに入る頃には風が強くなってきて、軽量なヴァル子さんがフラつきまくるのでゆっくりと流していると、熱烈なファンからサインを求められてた残念なアリストさんが…
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ここら辺は『白バイ警戒エリア』なんですよね~
レーダー付けてたらちゃ~んと警告してくれますよ~[猫]

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