バイクは赤だとのたまへり

先日のブレーキフルード交換の際に、こぼしてあちこち付着したフルードを洗い流すべくヴァル･ヴァロ号を洗車。
ついでにドルヒン号も洗車して、ガッツリ日焼けしてしまいました。

まっきゃっきゃ～
こりゃ、風呂に入るとき痛いぞ～



夕方、noriho-さんの自転車車載動画の真似をして右京号に車載しようと思ったんだけど、右京号のメインフレームは太い楕円断面のチューブなのでマウントができない

しかたないのでハンドル→（リア）スイングアーム→フロントチューブの順にマウントして撮影してみたよ。


noriho-さんが指摘してたようにハンドルマウントでは左右に振られて気持ち悪いでゲス

メインフレームにマウントする方法を考えないとな～。


面白いかな～？と思ってギアチェンジの様子も撮ってみたけど…

レート落としすぎで画質が酷いね。
もっと高レートにしないと見づらいな…。

自転車車載遊びの後は…

4/7（木）

右京号で近くの小川の桜並木へ

ここは矢作川の支流の乙川（男川）のさらに支流の竜泉寺川と山綱川の合流ポイントです。


場所はココ


R1沿いで、この付近にはイタリアン、すし屋、とんかつ屋もあるし、もうちょっと西にはデニーズもあるので、ランチしてからちょいと寄り道して花見っちゅうのもいかがでしょうか？

自転車に乗って…

めっさ天気が良かったので、自転車で試験会場の下見をしようと右京号を久々に出動させようとしたところ…。

タイヤの空気圧がチョイと足りないようだったので、後タイヤの空気を補充して空気入れを外したとたんにプシューっと猛烈な勢いで空気が抜け始めました。

なぜ？

バルブのナットはしっかり閉まっているのに…。

バルブを外してみたら、虫ゴムが無くなってました。

光の加減で見難くなってますが、リアの虫ゴムはおそらくちぎれてチューブの中に落ちているでしょう。
フロントも千切れかかっています。


ということで、急遽ホムセンに虫ゴムを買いに行きました。

説明書には『月に一度は交換しましょう！』と書いてあります。
そうなの？
右京号は購入してから７年近くなりますが、全くノーメンテです

子供の頃の自転車や、高校の通学に使ってた自転車も一度も虫ゴムなんて換えた事無かったしな～。


興味深いものがあったので、試しに買ってきました。
『スペシャルバルブ』です。

虫ゴム不要！メンテ不要！！だそうです。
スペシャルだね～。

「虫ゴム不要なら虫ゴムは買わなくっていいじゃん！？」ってことになるんですが、未知の物を導入する時は保険をかけておくのが僕の性格なので、新しい虫ゴムと外したバルブはちゃんと保管して、もしもの時に備えておきます。


蚊が大量発生していて、先の空気入れの短い作業でもバカスカ刺されちゃったので、今度は蚊取り線香をモクモク焚いて作業をします。
と言ってもすぐに作業は終了して右京号復活！

街中を走るので空気圧高めでパンパンにしておきます。



試験会場は当初“某”会館でしたが、応募者が想定よりも多くなって入りきれなくなったのか？従兄弟c2の母校の“某”中学校に変更されました。
試験当日は車での入場は禁止（自転車、バイクはOK）なので、自転車かバスで行こうかなと思っていたのですが、自転車で行った場合にどれくらいの時間がかかるか？とか、どれくらい疲れるか？とかの確認と、普段乗らないバスのダイヤの確認をしておきました。

うちから東（豊橋方面）、南（蒲郡方面）、南西（安城・西尾方面）、北（豊田・足助方面）に行く場合はいずれもキツイ坂道を登らないといけませんが、名古屋方面となる北西方向は平坦な道が続くので結構楽に走れます。

試験会場までは5kmくらいで、ほとんどが平坦な道なのでかなり楽に思われましたが、“某”中学は小高い丘の上にそびえ立っているので、最後に試練が待っています。
しかも、行きは道に迷って（案内板がわかりづらいッス）住宅地に入り込んでしまって裏門の方へ行ってしまいましたが、坂の途中でさすがにあきらめて自転車を降りたときに脚がワナワナしちゃってコケそうになりましたよ。

完全に息が上がりながら、やっと正門に辿り着きました。
何故か高村光太郎…

僕は道のあるところを走ります



とまぁ、久々の運動で明日筋肉痛になりそうですが、日曜は雨になる可能性があるので、基本的にはバスで行くことにしておきましょう。
日曜はバスの本数が少ないので乗り損なわないように注意しなくちゃね。

ちょいと近所の711まで買い物に…。

数百ｍなんだから歩いていけば良いんですが、たまには右京号にも乗ってあげないと！！



テレビブロスを買いに行ったんだけど、「ちびまる子ちゃんフェア」をやってたので、つい買ってしまいました。


今、711で700円分の買い物をするとクジ引けますよ～！

３台の愛車のうちの１台。
片山右京プロデュースのダウンヒルバイクでありんす。

片山右京の愛称ＵＧＯのロゴが立体的に貼り付けてあります。

近場をちょこっと移動する時なんかに使用します。

とはいえ、ご覧の通りのオフタイヤなので街乗りは実は苦手。
ダウンヒル用でギヤ比も低いのでスピード出ません。
でも、ダブルサスペンションのおかげで段差の乗り越えが苦にならないのがグ～！なのです。
折りたためばレガシィＢ４のトランクにも収まるので、飲み会の時などにレガシィを会社に置いていって次の日にコヤツに乗って取りに行くなんてこともしています。